武漢地鐵5號線彭~司站區間隧道開挖爆破工程完成試爆
  時間:2019-11-07  點擊量:   
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11月6日,巖土公司控爆所聯合中鐵十四局于武漢軌道5號線彭劉楊路站~司門口站項目部進行了隧道開挖的電子雷管首次試爆,試爆取得圓滿成功。

5日,巖土公司武漢軌道交通5號線彭劉楊路~司門口站區間隧道開挖爆破工程項目部召開了試爆前技術交底會,對該段隧道的環境復雜程度以及爆破技術要求做了詳細的說明,為6日試爆做好充分的準備。 

彭~司站區間地鐵隧道是武漢地鐵5號線的重要組成部分,該區間地下巖石堅硬程度極高,經測量巖石單軸抗壓程度達到110Mpa以上,隧道盾構機難以挖掘, 因此選用爆破掘進的方式施工,施工區間長度左右線各45m。

該站區間隧道下穿建筑物較多,其中在黃鶴樓公園北側下穿京廣鐵路,從黃鶴樓公園下穿蛇山人防工程,隧道頂距離人防工程垂直距離僅為5m,爆破復雜性高,難度大。為避免爆破對既有建筑物的損害,項目部采用數碼雷管高精度多階段延時起爆方式,對逐個雷管進行延時編程,并在專用起爆器上逐個起爆,以達到“多打孔,少裝藥、精確延時、低振動”的爆破效果。

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經過緊張的打孔、裝藥、電子雷管裝藥編碼,最終于下午13時45分成功實施爆破,爆破現場震感極弱,經爆破振動測試儀實時測量,發現其對蛇山人防的振動影響遠低于計算值,對黃鶴樓等重要保護設施幾乎沒有影響,試爆效果良好,取得圓滿成功!

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